图为达岛桥于日前成功合龙。
镇海新闻网讯(记者王马飞 施俊杰 通讯员王森)记者日前从中交三航局宁波分公司获悉，该公司承建的马来西亚泛婆罗洲大道9标项目核心工程——达岛桥于日前成功合龙。至此，泛婆罗洲大道9标桥梁工程关键控制性节点基本完成。
达岛桥全长485.35米，主桥上部结构为连续刚构桥，采用悬臂挂篮施工，连续梁单跨长150米，是马来西亚东马为数不多的大跨度结构桥梁。“主跨连续刚构设计采用大断面大纵坡非完全对称形式，给施工带来挑战，具有一定的施工难度。”项目现场负责人说。
对此，项目部编制详细的施工技术方案和作业指导书，及时上报监理和业主审批，并就施工过程中的重点、要点，向各施工班组人员作技术交底和安全技术交底。通过仔细研习图纸及施工工艺，对设计进行优化，采取增设墩梁双倒角、引进成熟的监控量测技术等一系列有效措施，确保合龙段混凝土顺利浇筑，保证了施工质量，获得总包、监理及业主单位的一致好评。
据该负责人介绍，此次中跨合龙段的成功浇筑，标志着项目已攻克了本标段所有的关键控制性节点，为后续桥面系及附属结构的施工奠定了坚实基础。
(编辑：乌晓聪)
